双梁桥式起重机
以客户需求为导向，提供全方位的筛分过滤系统解决方案
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本产品由箱形主梁、端梁、小车及运行机构组成，电动葫芦安装在角型小车上作为起升机构，角型小车采用偏挂形式布置在主梁一侧运行，小车设有上、下水平轮，与垂直行走轮呈三点布置。电动葫芦位置由传统的主梁下提升到主梁上侧，有效提高了起升高度。 小车运行为锥型电机制动，开式齿轮传动。 主梁为箱型结构，偏轨，上、下设水平轮，安全可靠，并可防止啃轨。 大车运行采用分别驱动形式，锥型电机制动，开式齿轮传动。运行电机可根据用户要求选用软启动电机和变频调速，起重机启动平稳，运行安全可靠。 操作方式设有地面手柄或无线遥控器。
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电动单梁悬挂起重机由钢板与工字钢组焊成的主梁、端梁、电动葫芦及电动跑车组成，悬挂在厂房上部的工字梁轨道上，悬臂长度0.5～1m，电动葫芦沿主梁工字钢下翼缘运行，完成物品的吊运工作，具有结构轻巧、安装维护方便等特点，广泛应用于生产车间、仓库及货场等场所。工作级别为A3-A5。
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电动单梁起重机由钢板与工字钢组焊成的主梁、端梁、电动葫芦及运行机构组成，电动葫芦沿主梁工字钢下翼缘运行，完成物品的吊运工作，具有结构轻巧、安装维护方便等特点，广泛应用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在易燃、易爆、腐蚀性介质环境中使用。工作级别为A3-A5。 操作方式设有地面手柄、无线遥控和司机室三种操作形式。驾驶室有开式、闭式两种。 大车运行采用分别驱动形式，锥型电机制动，开式齿轮传动。运行电机可根据用户要求选用软启动电机和变频调速，起重机启动平稳，运行安全可靠。
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电动葫芦桥式起重机由箱形桥架、大车运行机构、小车、电气设备四部分组成，采用固定式电动葫芦安装在小车架上作起升机构，小车运行采用LD型传动，大车运行分LD型传动和QD型传动两种。结构简便轻巧，具有整体高度小，自重轻等特点，适用于中小起重量范围内的厂矿、车间及仓库等工作场所。操作方式设有地面手柄、无线遥控和司机室三种操作形式。驾驶室有开式、闭式两种。
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用于搬运长件板坯、棒材等黑色金属。回转通过两种形式实现，一种形式为挂梁回转，即挂梁为双层结构，上层挂梁通过滑轮组与钢丝绳缠绕，下层挂梁配有多台电磁吸盘或夹钳，可随驱动机构回转一定角度。另一种形式为小车回转，即小车为双层结构，上层小车布置有起升机构，下层小车为运行小车，上面铺设有环形轨道，上层小车可沿环形轨道回转。
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本起重机采用挂梁吊运长件钢坯、板材、棒材、盘圆等物品，配置电磁吸盘或夹钳或特殊群钩进行吊装，主要由箱形桥架、起重小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成，配有停电保磁系统。起升机构多采用单电机、双减速器、双卷筒布置，呈双吊点形式。挂梁布置形式分垂直于主梁或平行于主梁两种。其余形式与QD型起重机相同。
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电磁桥式起重机的基本构造与吊钩桥式起重机相同，不同的是吊钩上挂1个直流起重电磁吸盘，用来吊运具有导磁性的黑色金属及其制品。通过装在司机室内的可控硅直流箱将交流电源转换为直流电源，然后再通过设在小车上的专用电缆卷筒，将直流电源用电缆送到电磁吸盘上。 ;
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抓斗桥式起重机主要由箱形桥架、抓斗小车、大车运行机构、司机室和电气控制系统组成。取物装置为抓斗。 抓斗小车上布置有起升机构和开闭机构，抓斗以四根钢丝绳分别缠绕在起升和开闭卷筒上。开闭机构驱动抓斗闭合，抓取物料，当斗口闭合后，立即开动起升机构，使四根钢丝绳平均受载进行起升工作。卸料时只开动开闭机构，斗口随即张开，倾斜物料。 本起重机除起升机构不同外，其余结构部分与吊钩桥式起重机基本相同。
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吊钩桥式起重机是目前应用较为广泛的起重机械，其主要由箱形桥架、起重小车、大车运行机构和电气控制系统组成。取物装置是吊钩。 主梁上面铺设有轨道，供起重小车沿主梁方向作横向移动。主梁与箱型端梁焊接而成，端梁中间布置有接头，螺栓或销轴连接，供桥架分拆运输。 操作方式设有地面手柄、无线遥控和司机室三种操作形式。驾驶室有开式、闭式两种，内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。 起重机可配挂马达抓斗、电磁吸盘等取物装置，满足吊运多种类型物料的需求。 起重机工作级别A3～A7，常用起重量为3～250t。适宜在环境温度－20℃～40℃，相对湿度不大于85%的工厂、仓库及货场等处作装卸吊运工作，禁止在易燃、易爆以及充满腐蚀性气体的环境中工作。
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